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电商行业新闻之MARMOT土拨鼠自行车品牌:网购电商改造单车行业：
人云亦云，这是很多人的通病。有人说中国实体经济不景气的罪魁祸首是马云，但是事实真的是这样吗？稍微有点理性的人都会有自己的判断能力，实际上，即使是电商平台上买的东西，
它们也不都不是虚拟的，而是在实体店铺中同样有售卖的商品。
就传统自行车行业为例，不同于很多传统实体单车自行车品牌线下销售状况的惨淡，近两年来，网购自行车电商却如火如荼的迅猛发展，更多的人们习惯于从网上购买各种单车自行车，
使得更多的单车自行车品牌也纷纷进军各大电商平台，甚至是世界自行车品牌排行的一些高端自行车品牌甚至顶级自行车品牌也不甘其后，不断发力电商平台。而其中最为知名的当如世界顶级
自行车品牌之一的MARMOT土拨鼠进口户外运动健身自行车品牌。
截止目前，MARMOT土拨鼠进口户外运动健身自行车品牌已经与天猫、京东、苏宁易购、国美、一号店、亚马逊等大型电商平台达成了合作关系，其MARMOT官网官方旗舰店也已正式上线。
MARMOT土拨鼠进口变速自行车品牌凭借其行业巨大的品牌影响力及卓越的产品品质已经牢牢占据了各个电商巨头平台高端自行车销售第一的冠军宝座，并引领着整个高端自行车市场电商化前进的步伐。
为了了解更多网购自行车电商的发展状况以及线下实体单车自行车业所遇到的困境，小编特地联络到了行业资深人士，世界顶级进口变速自行车品牌MARMOT土拨鼠中国区负责人。
最后，关于该如何转型以及电商对实体业的改造的问题，MARMOT土拨鼠进口户外运动健身自行车品牌负责人表达了他的看法：“马云对中国实体零售店铺的影响，形象地说就是一个有钱人对一批有钱人的影响，
他所开创的淘宝模式实质上是形成了一种前所未有的垄断。”
但是这种形式的垄断需要海量的资金， 但是转移到电商平台上，马云却只用花费不超过万亿分之一的资金，就可以实现对全国所有商户进行收租的宏伟目标。
电商，从本质上而言是一种快捷的中间流通渠道，它打破了商品经销商对于区域销售的垄断性。但是由于曾经的监管缺失以及对知识产权保护的不完善，电商也给卖假货、偷税漏税等行为提供了空间。”
厂家、中间商、消费者之间其实是一种相互影响的博弈关系。厂家价格高了，中间商就会寻找别的供应商，而如果中间商贵了，消费者就会找电商，而如果消费者出价太低，厂家就只能偷工减料。
关键就看这三股力量谁能够成为主导。“
社交零售看起来很好, 但称电商3.0真合适吗
伴随着移动互联网的发展以及智能手机的普及，社交成为互联网用户的核心使用行为，社交电商也逐渐开始崛起，在网购交易规模中的比重也日益增加，其典型代表就是微店、微商。
随着互联网流量红利的殆尽，传统电商面临着流量难、流量贵的问题。因而一些人便宣称“搜索零售时代已经过去，社交零售时代开启“，很多科技评论人士称之为即PC端搜索以及APP搜索之后的“电商3.0”，
不过事实真是如此吗？在笔者看来这恐怕是想多了，就现在社交电商平台发展模式而言只能说是对电商形式多样化的补充，改变搜索零售还远远无从谈起。
马云说过：“纯电商已死，未来是新零售”。而关于新零售的设想，各路玩家由于观点不同行动也有所不同，从而助长了“新物种”的不断迭代。
阿里、京东、苏宁等电商巨头们也意识到渠道下沉的重要性，或布局线下渠道，或开拓线上渠道。但就目前来它们只实现了渠道扁平，还没有实现真正意义的渠道下沉，渠道扁平强调更多的是缩减中间环节，
是渠道下沉的一种策略。通过划小地盘的方式来消减中间经销商和增加零售经销商数量的做法。
社交电商的优势在于通过社交的方式，激发碎片化的移动互联网流量形成网状商业流，从而达到聚合移动流量的目的。而由于每个人都可以做社交电商，都可以开微店，这样看来这种模式理论上是可以实现
真正意义上的渠道下沉，即时、高效、互动性强这是社交电商的主要特征。
在原先的电商模式下，用户在网购时大部分都会参照其他购买者的评价，但这种信任背书大部分还是陌生人之间的，在相对封闭的情况下，用户和电商平台之间必然存在信息不对称的情况，对商品的了解无法做到深入和透彻，
这也为假货盛行提供了空间。而社交零售则是熟人之间的分享推荐，信任度更高，因此转化率也就更高，熟人之间彼此比较了解，知道需要什么，这样也就实现了精准化营销。
由此可见，社交电商确实有着不错的发展态势，不过仅凭这些就宣称这将是未来零售业的发展方向还是有些牵强。优点是有，但从当下情形以及未来行业发展趋势两方面来看，社交零售只能算得上是未来零售行业细分领域的补充，
绝不可能引领新零售的发展方向。
而社交电商就是抢占了移动互联网的风口从而一飞冲天，可以称得上是移动互联网的“亲儿子”，然而这并不意味着社交零售平台就能取代原先的搜索零售。一个风口的出现注定不可能只有一个玩家，阿里、
京东们也会有自己的布局。
互联网时代，二八定律普遍存在于多个行业，用户群体往往呈现两极化的分布，最后造成的一个局面就是：少数头部平台影响力越来越大，中间地带被掏空，绝大多数玩家下沉到底层。显然在这种条件下，
新兴的电商很难实现突破，当然也可以通过一些模式创新或者细分领域的专注使得其他玩家可以脱颖而出。
无论是模式创新还是专注垂直领域的创业逻辑都是以点触面，只有抓住个性化的需求，抓住某个领域的优势，才能快速实现商业化，在巨头环绕的市场竞争中谋得活路，“社交+电商” 就是借助模式创新实现了精准化营销，
从而可以飞速发展起来，但“电商3.0”这个称号却与之并不般配。
而且目前人们对于微信的使用频率较高，粘性较大，但这能保持多久还不一定，微信也不是这些社交电商平台所能控制的了的，微信的一些变化可能就会对社交电商平台产生巨大影响。
因此，从目前的情形来看，社交零售虽然发展迅猛，但无奈老虎不出山，猴子也就称不了大王，最优秀的社交零售平台也去冲击不了阿里京东们的电商霸主地位，社交零售取代搜索零售成为主流模式也就无从谈起。
电商平台的完整运营往往需要多个环节的相互配合，其中最关键的在于供应链、渠道、物流、营销这四大方面。我们就从这四个维度来看微商、微店们未来到底有没有希望成为所谓的“电商3.0”。
而对于社交零售来说，即便是最优秀的社交电商平台确实做到货品全面，与传统电商巨头相比依旧差距甚大，简直不值一提。在对用户的话语权上自然处于下风。所以想要把社交电商平台做好，首先要确保供应链万无一失，
这一点相对来说不好预判，但就目前而言差的还太多。
再说渠道，在“互联网+”时代，电商巨头们都在积极寻求跨界跨业合作，与基因互补的传统企业展开合作，成为电商企业开拓市场、增强竞争力的新潮流。跨境电商、农村电商、移动电商、社区经济的布局，
也成为传统电商渠道转型提升的重要突破口。
反观社交零售平台，上文我们提到过数量庞大的线下店主，让其实现了真正意义上的渠道下沉，这是社交电商平台的优势所在，但这其实也是社交电商最不稳定的因素。二八定律在销售这个行业往往体现得十分明显，
在用户习惯尚未养成的新型电商领域更是体现得淋漓尽致。佣金有限，真正能挣到钱的微店店主数量少得可怜，挣不到钱就会导致店主流失，这样看来社交零售的销售渠道完全不是管理团队所能控制得了的，
稳定性无法保证又谈什么未来发展的高度呢？
第三是物流方面，阿里拥有强大的队友四通一达，京东拥有自建的物流体系，在这方面传统电商拥有绝对的优势，而且物流快递的最大价值其实是大数据，这也是阿里和顺丰互撕的根本原因。
通过海量的物流数据（比如一个运单里面的收件地址、收件人信息），挖掘去新的增值价值。而社交电商在运输方面肯定和传统电商巨头没什么两样，但大数据的缺失这才是最致命的，这就引出了第四个大点营销。



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