课程关键词：上海模具设计培训 上海模具设计培训班 上海模具设计培训学校

模具设计师就业班
1.CAD机械制图   
2.工业手绘  
3.UG模具设计（造型、曲面、工艺编程、模具设计） 
4.Solidworks实战（造型、曲面、钣金） 
5.模具设计(工程材料与热处理、公差与配合、模具工艺与加工、模具估算)  
6.职业素养与就业指导  
培训目标：能系统全面的学习模具设计,达到成功进行设计综合应用、项目实战、自主创业等，可胜任产品设计师、模具设计师、工艺设计师、结构设计师、加工设计师等职位
认证证书：全国《CAD初\中级》《UG初\中\高级设计师》《solidworks》《模具设计师》
学习周期：平日班5-6个月；业余班10-12个月 656课时  
特别待遇：推荐就业、户外参观和实习
企业多人培训可以根据人数和培训内容定制课程
专业课程顾问干老师，tel：137-6487-7732，QQ号：2290-425-711，课程咨询微信：ffeduhaha
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模具设计行业新闻分享之机械零部件制造涉足多个制造行业：
随着我国汽车等相关产业的快速发展，压铸模具产业也被带动起来。现代社会，信息对每一个行业和企业来讲都是异常珍贵的，大力发展信息技术对压铸模具业的发展来说也至关重要，开发并利用好信息资源，
使生产经营活动借助信息的及时处理、顺畅流通而高质量、高效率的运作。我国出口的熔模铸造模具目前集中在欧洲、北美、日本、韩国等地，部分企业的出口模具量已占总产值30%以上。
从国家的宏观政策、行业发展、国际和国内的市场容量看，大型精密复杂熔模铸造模具和压铸模具的国际、国内的市场巨大，仅世界汽车工业巨头美国克莱斯勒一家在中国寻找模具设计制造意向的模具订单有3亿元人民币，
只要合作公司技术设备实力就有可能拿到订单，因此投资大型精密模具项目有理论和实践根据。 
越来越多的优质熔模铸造模具飘洋过海，这些模具共同特点是用料考究、制作精良、尺寸精度高、符合客户标准要求、使用寿命和铸件质量达到国际先进水平，同时具有明显的价格优势。
我国熔模铸造模具不但把国内顶级的客户吸引过来，而且吸引了北美通用、美国克莱斯勒等世界级汽车巨头眼光，他们已经多次派专家来内地公司考察，大家彼此都有合作的意向。我国模具出口到欧洲的汽车油底盘压铸模
由于价格优势强、设计先进、制作精湛得到外商认可。
苏州模具业发展势头良好，未来发展空间很大：
近年来，随着国内诸多产业的不断发展，我国的模具工业也发生了巨大的变化。据了解，苏州模具产业已成为我国一大重要产业的集散地，围绕之发展的上下游企业随之壮大，进一步扩大了产品需求，让产业健康有序的发展。
据悉，苏州模具产业已具相当规模，全市大小模具企业已超过3000家，年产值近200亿元。苏州模具工业经过多年的自主开发，已形成了企业级的标准化平台和模具设计、制造流程平台。昆山模具工业园、相城区汽车零部件基地、
常熟沙家浜玻璃模具之乡等，都已形成了模具产业集聚群生产基地。且近日，模具行业协会?直模具标准件分会成立。千年古镇?直，正在建设一个近20万平方米的高标准模具产业园，以进一步做精、做专、做强模具业，
提升与推动模具产业的转型升级。可见，在苏州模具产业发展势头良好，未来发展空间仍很大。
落实“三基”促进铸造模具产业发展：
2011年底国家工业和信息化部发布了《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》(以下简称“三基”规划)，旨在促进我国基础产业的发展，只有夯实了基础产业这个基础，才能更好的发展各行各业。
作为工业母机的铸造模具产业也在国家主要推动发展的基础产业行列之内。
但是，从目前“三基”的落实境况来看，还没有达到预期水平，它对我国铸造模具产业的发展所起的推动作用不明显。因此，我国各级地方政府应积极的落实好“三基”政策，以促进我国铸造模具产业发展。
这就需要各级政府要着力于铸造模具产业的规模化建设，指导模具产业园的建设工作，并积极的促进铸造模具企业入驻产业园，形成集聚发展之势。在铸造模具产业的科研创新方面，政府一方面要大力的鼓励企业进行科研创新;
另一方面要对进行科研创新的企业给与政策、资金、人才方面的支持。
总之，政府应在铸造模具产业的发展的道路上尽量为其扫清障碍，落实好“三基”政策。
延锋投入6.5亿凤岗建汽配模具制造基地：
凤岗碧湖工业园内的延锋汽配模具制造基地将正式投产。据国际模协秘书长罗百辉透露，该项目预计总投入6.5亿元，未来3至5年，年产值可达32亿元，预计能给凤岗带来5000万元的税收。
目前，已完成8200万元投资（包括土地、基建动力、工艺设备、工装模等，其中工艺设备已定点，模具已启动加工）。
据介绍，延锋汽配模具制造基地是深圳观澜长安标致雪铁龙汽车有限公司打造的“千亿级汽车产业集群”的重要组成环节。
延锋汽配模具制造基地投产后，可满足长安标致雪铁龙汽车有限公司30万台套汽车配件的供货能力，直接供应观澜长安标致雪铁龙汽车有限公司。
国内市场占有率达16%，未来三年，随着凤岗基地的发展壮大，彼欧将力争使全国市场占有率增加到25%。延锋汽配模具制造基地，是凤岗打造“汽配城”落下的第一枚棋子。 
突破瓶颈限制，台湾模具业才能更好发展：
据报道，台湾模具产业的技术能力与弹性加工制程一直在推动台湾整体产业的不断发展，为其提升了很大的市场竞争力。 
目前，世界整体经济走势牵引着大陆劳动条件及环境的变化，往来两岸的台湾模具产业也面临着经营的瓶颈，据专家分析。
第二，在人工素质上：五金模具配件生产尚属劳动性产业，目前台湾已经后继无人； 
第三，在配件价格上：突破人员及原料这两道生存关卡，面临的将是关系经营成败的价格问题； 
第四，在模具交期：在技术、原料、价格都具备下，没有立即处理订单、短期交货的能力，即无法在模具配件市场立足。 
这些方面一直制约着台湾模具产业的发展，只有不断努力突破这几项瓶颈，才能使台湾模具业更好的发展。
借鉴欧洲模具展，2013年美国模具展时间确立：
据相关媒体报道，由德国EuroMold的DEMAT展览公司主办的专业模具展览会—美国国际模具展，将于2013年6月12日—13日举行，展会地点定于美国芝加哥罗斯蒙特的史蒂芬国际展览中心(Rosemont,IL’sStephensCenter)。
欧洲(法兰克福)模具展对美国国际模具展具有重要影响。欧洲(法兰克福)模具展，从1994年第一届展览会以来，无论是在展商数量、专业观众数量、国际化、多样化、展出面积等方面，都取得了长足的进步。
2011年的展览会有来自38个国家的1,324家企业参展，吸引了来自97个国家的57,955位专业观众，其中国际观众的比例达到了36.4%。
借助欧洲(法兰克福)模具展的强大影响力和巨大成功作为铺垫，为美国大陆举办的美国模具展提供了诸多的经验借鉴;而且展会的主办单位仍是由德国EuroMold的主办方DEMAT展览公司举办，
所以说美国模具展是欧洲模具展在美国的品牌延伸。
模具业无序竞争出现，用高端技术拓展内销：
随着国内五金模具行业的发展，来自各省的竞争日益激烈，五金模具行业内无序竞争的情况开始出现，出现五金的低成本、产品结构档次和技术含量不高等弊端也日益显露。20世纪60年代五金模具业开始在南海兴起，
80年代后期达到高峰。当时五金模具业门槛很低，也不需要什么技术，3万元买些旧设备就可以开一个家庭作坊式的五金模具加工厂。经过40多年发展，各类五金、模具加工企业已过万家，绝大多数是劳动密集型的小企业。
目前，五金模具已具备较强的竞争力。最大的优势与强项既在于民营企业，也在于传统产业。进军高端市场，离不开高新技术。
目前国内民营模具企业一般拥有先进的设备资源，技术应用上比较先进，新技术能在行业内应用广泛、迅速，从设计制造到相关材料生产、热处理等，形成产业链，集成化优势突出。不过，当前五金模具企业由于资金不足
和自有品牌欠缺，五金模具企业将加大管理和技术改造的投入，扩大中高端产品比例，并设立内销部门，积极拓展内销市场。
要推进五金模具工业循环经济试点，以减量化、再利用、资源化为原则，重点抓好资源消耗和废弃物排放的减量化，积极落实国家资源综合利用优惠政策，开展废蓄电池、废旧家电、旧家具的再利用，竹木加工剩余物、
矿山废弃物、污水处理厂污泥和不锈钢加工废渣的资源化利用。大力发展工业循环经济以推进清洁生产，是低碳经济的重要体现。大力发展工业循环经济以推进清洁生产，是低碳经济的重要体现
模具产业将从过去主要依靠规模扩张和数量增加的粗放型发展模式，向主要依靠科技进步与提高产品质量及水平为重点的精益型发展模式转变，从以引进消化吸收国际先进技术为主的发展模式向引进消化吸收和提高
自主创新能力并重的发展模式转变;从以技能型为主的行业特征向以技术型和现代企业管理型为主的行业特征的转变;大力推进创新驱动的发展方式，积极培育和发展新的增长点。要大力发展现代制造服务业，
积极稳妥地延伸发展以模具制造为核心的上下游产业链，支持模具产业集聚地建设，注意与模具制造业相协调的合理布局，逐步形成优势互补、协调发展的产业格局。



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